Üzgünüz! Fare sağ tıklama kullanılamaz.

MOTOSİKLET ÖZGÜRLÜKTÜR

Her zaman da fotoğraftan bahsedecek değilim ya…

 

Kendimizi mutlu ve farklı hissettiğimiz özel alanlarımız vardır. Para kazanmak için ya da bir başkası mutlu olsun diye değil sadece kendimiz için yaptığımız işler. Ruhumuzu ve kişiliğimizi beslediğimiz özel zamanlardır hobilerimiz.

Motosiklet de benim tutkum. Adrenalin ile yalnızlığın harmanlandığı özel bir zamandır motosiklet sürüşleri. Nereye gittiğinizin çok önemi olmadığı hedefi olmayan zamanlardır. Korkularınız ve vazgeçemediklerinizle yüzleştiğiniz zamanlardır. Statünün olmadığı arkadaşlıklardır, yol hikayeleridir, yeni insanlar yeni yerler tanımaktır.

Motosiklete nasıl başlayabilirim?

Motosiklet sürüşlerinde ilk önceliğimiz güvenli sürüştür. Bu yüzden motosiklete ayıracağınız bütçeden çok giyeceğiniz ekipmanların bütçesine öncelik vermelisiniz. Kask, mont, pantolon, eldiven ve ayakkabı. Alacağınız ekipmandaki doğru tercih sizi olabilecek kazalarda azami koruyacaktır. Genellikle ekipman alınırken şu hataya düşülür: ‘’ Başlangıçta bunlarla idare edelim sonra iyisini alırız.’’ Birincisi kazanın ne zaman geleceği belli olmaz ve başınıza geldiğinde o ekipman üstünüzde değilse her şey için çok geç kalmış olursunuz. İkincisi ise önce düşük bütçeli ekipman alıp birkaç ay sonra gidip iyisini almak çifte maliyet olacaktır. İlk seferinde doğru ve güvenlikli ekipmana sahip olmak en doğrusudur. Ekipman alırken tecrübeli birisinden yardım almanız gerekir.

İlk motosikletim kaç cc olmalı?

Motosiklet bir yaşam tarzıdır. Zaten farkında olmadan sizi en iyi yansıtacak tarza yöneleceksiniz. Adventure, tour, sport, naked, cruiser… Hangisinin üstünde kendinizi iyi hissedecekseniz onu seçin. Ama sport bir motosikletle arazide süremeyeceğinizi, cruiser bir motosikletle uzun seyahatlerde konforlu olmayacağınızı da bilin.  Hangi motosiklet olursa olsun ilk motosikletiniz yüksek cc ve ağır bir motosiklet olmamalıdır. En fazla 250cc bir motosikletle 10.000 km tecrübe etmek en güvenlisi sayılır. Bu söylediklerim bir kural değil güvenliğiniz için genel kabul görüştür. Yüksek cc ve ağır motosikletlerin kontrolü zordur, çok kuvvetli makinelerdir. Örneğin 900cc bir motosikletle 3-5 saniyede 100 km hıza çıkabilirsiniz. Eğer bu gücü kontrol edemezseniz sonuç felaket olabilir.

Motosiklet ve ekipmanı aldım. Şimdi sürmeye başlayabilir miyim?

Önce ehliyet almalısınız. Motosiklet ehliyeti A1, A2, A sınıfı olmak üzere üçe ayrılır. Eğer 24 yaşından büyükseniz ve ileride motosikleti büyütmeyi planlıyorsanız doğrudan A sınıfı almanızı tavsiye ederim. 36KW’den daha büyük motosiklet kullanmak için A sınıfı ehliyete sahip olmalısınız. Eğer ehliyet tamamsa 2000 – 3000 km kadar sürüş yaptıktan sonra ileri sürüş eğitimi mutlaka alın. Bu eğitimden sonra her şey değişecek yeni hayatınızda. Özgüveniniz artacak, sürüşten keyif almaya başlayacaksınız.

Şimdilik burada yazımız sonlandırıyorum. Eğer merak ettikleriniz varsa yorum bölümünden sorabilirsiniz. Ben de zaman zaman hem motosiklet hem de seyahatlerimle ilgili blog yazılarıma devam edeceğim.

 

DÖRT TEKER BEDENİNİZİ İKİ TEKER RUHUNUZU TAŞIR.

 

 

Fatih ÖZKADİR

Abone ol
Bildir
guest

3 Yorum
Beğenilenler
En yeniler Eskiler
Satır içi geribildirimler
Bütün yorumları göster
Levent
2 yıl önce
Makale Değerlendirme :
     

Emekli olmama az kaldığı için araştırma yapıyorum. Bilgi alabileceğim oldukça detaylı çalışmalarınız var. Elinize sağlık…

kompresör firmaları
1 yıl önce

Kompresör sektöründe lider firmayla tanışın. Profesyonel hizmetimizle size en iyisini sunuyoruz.

Aaliyah Duran
9 ay önce

obviously like your web-site but you need to test the spelling on quite a few of your posts. Several of them are rife with spelling problems and I to find it very troublesome to inform the reality on the other hand I’ll certainly come back again.

3
0
Düşünceleriniz bizim için önemli. Belirtmek ister misiniz, lütfen yorum yapın.x